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风道式电加热器主要用于风道中的空气加热，规格分为低温、中温、高温三种形式，在结构上的共同之处是采用钢板支撑电热管以减少电热管的振动，接线盒中都装有超温控制装置。另在控制方面除装有超温保护外，还在风机与风道式电加热器之间加装联运装置，以确保电加热器起动必须在风机起动之后，在加热器前后加一差压装置，以防风机故障，风道式电加热器加热的气体压力一般不应超过0.3Kg/cm2，如需超过以上压力，请选用循环式电加热器；低温型加热器气体加热温度不超过160℃；中温型不超过260℃；高温型不超过500℃。

风道式电加热器主要由本体和控制系统两部分组成，发热元件采用不锈钢钢管做保护套管，内部置有高温电阻合金丝、结晶氧化等一系列材料，经压缩工艺成型。而它的控制部分采用先进的数字电路、集成电路触发器、高反压可控硅等组成，实现了可调测温、恒温系统，保证了电加热器的正常运行。

  由于风道式电加热器的周围采用的是波纹的不锈钢带，因此可以有效的增加冷却面积，大大提高了换热效率。而且加热器的特殊设计使得风阻很小，保持均匀加热，没有高的冷的角落。

调试辅助电加热器的时候，首先需要降低空气电加热器本身的压力损失，压损越大，风机的能耗也越大。为了达到这一目的，就应该从空气电加热器本身的结构上进行改进，使之产生的压力损失尽可能的小。

若是风机中因故停止工作的话，辅助电加热器也要及时电流，并且严禁壳体中无正向流通空气，以免使加热元件产生早期损坏。另外在启动时，必须先启动风机，再接通电加热器元件的电源；停机时正好相反，顺序不能混淆。

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