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调试辅助电加热器的时候，首先需要降低空气电加热器本身的压力损失，压损越大，风机的能耗也越大。为了达到这一目的，就应该从空气电加热器本身的结构上进行改进，使之产生的压力损失尽可能的小。

若是风机中因故停止工作的话，辅助电加热器也要及时电流，并且严禁壳体中无正向流通空气，以免使加热元件产生早期损坏。另外在启动时，必须先启动风机，再接通电加热器元件的电源；停机时正好相反，顺序不能混淆。

铸铝加热器目前是国内外比较理想的加热器之一。可根据用户需求在加热器外部增加保温层，热效率更高可节约用电20%左右。随着使用的广泛性，使用中出现的问题也越来多，今天小编简单针对几大问题做一个详细的剖析，希望能够为广大用户提供帮助：铸铝加热器使用中出现铝融化的现象：

解析：出现这个现象肯定是使用温度超温了。正常铸铝加热器工作温度10-350度，熔点在500-600之间，出现融化的现象肯定是内部加热元件使用超温导致外部铝融化，超温常见就是1、温度传感器测温不准，2、温控器失控

焊接就是风道式电加热器局部迅速加热和冷却的一个过程，受到工件四周本体的拘束不能自由膨胀和收缩的焊接区域，工件冷却后会在焊件中产生焊接应力甚至变形。 风道式电加热器有本体和控制系统两部分组成，发热元件采用不锈钢钢管做保护套管,高温电阻合金丝,结晶氧化,经压缩工艺成型.控制部分采用先进的数字电路,集成电路触发器、高反压可控硅等组成可调测温、恒温系统，保证了电加热器的正常运行。

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